2020 开年的这场疫情对救护车的功能、效率提出了更高的要求。相较其它救护车，“方舱救护车”显得与众不同，它拥有着更宽敞的空间，舱内能够装载更丰富的紧急治疗设备，是各大医院必不可少的病患转运救治利器， 堪称移动的“生命方舟”。救护车作为运送病人的转运工具，不仅需要快捷迅速，还要安全可靠。依维柯欧胜方舱救护车拥有全方位的主、被动安全配置，如车道偏离警示系统 LDWS，可避免车辆无意识偏离车道；TPMS 主动胎压预警系统，实时监控轮胎健康度；Power plus 制动系统，刹车稳固及时；Bosch ESP 9.0 车身电子稳定系统，为病患护送一路保驾护航。改装采用方舱式结构，引入房车流线造型概念，配以斜面式多点高亮LED 爆闪警灯，进口铝合金制作医疗舱，美观大方、造型独特，采用专业密闭式方舱设计，从根本上物理隔绝医疗舱与驾驶室。医疗舱内部布局科学合理，采用国际主流的救护三分区设计，融合医护人员操作习惯，配置快捷设备托架，秉承一臂式操作理念，合理分布舱内功能区。采用国家工信部推荐的负压机体装置，内部设置多重杀菌净化，针对 0.3 微米的气溶胶颗粒可达到 99.99%以上过滤效果，其高静压、大风量风机换气量达到 510 立方米/每小时，在医疗舱内 3 秒即可快速达到国家标准负压值。舱内的空气流动遵循“由右至左、上进下排”的原则，被强制形成强烈压力梯度场式的集中定向流，空气粒子按照阶梯压力规则排队，层层汇入净化系统中，充分保护了医护人员的人身安全。

   方舱救护车,依维柯欧胜方舱救护车采用依维柯欧胜二类底盘制作而成，发动机：F1CE8481K，3.0排量（L），167马力，6档手动变速箱，国六排放标准，车身尺寸（mm）：5990×2305×2700-3000(因我司可按 用户需求布局进行专业订制，生产，详细数据按实测为准)，总质量：4490Kg，整备质量：3250Kg，轴距（mm）：3300，加宽后桥，后悬减震悬架、加宽后视镜,日间行车灯。更多详情请来电咨询：135 8139 8886.

  方舱救护车,依维柯欧胜方舱救护车驾驶舱屏可根据倒车感应自动切换为倒车实时影像，驾驶室原厂空调，行车空调 12V 风管式，医疗舱安装通风系统1 套，医疗舱安装原厂空调，车顶外左右两侧救护车外场用照明灯各 2 盏，车顶尾部安装外场用照明灯 2 盏，医疗舱及乘员舱内 2 级可调亮度 LED 灯具照明，照明灯与车顶内饰完美结合，同时便于拆卸维修。无影射灯3 盏，消毒紫外光灯1 盏。中央电源分配系统：智能电源管理系统（管理全车用电、自动充电、保障发 动机电池随时有充足的电量启动车辆）。医疗舱安装一套车载逆变器 ，驾驶室内微电脑中央控制器，10m 长移动电缆，连接 220V 外接电源插座的插头1 套。外接电源插座，医疗舱内安装 6 个 220V 插座，医疗舱安装 3 个 12V 插座，紧急警报系统，驾驶室安装警报、警灯控制按扭，车顶安装警报器：标准救护车警报声1 套，车顶前部安装长排警蓝色双闪灯1 盏，大音量车外扩音器1 套，车身前侧安装 2 盏 LED 警蓝色闪灯，车顶尾部及左右两侧安装 4 盏蓝色爆闪警灯，车身左右两侧及后侧安装外场照明灯。医疗舱内装置：医疗舱与抢救舱免提对讲系统，驾驶室与医疗舱安装分隔墙，分开前后车厢，分隔墙中 部有可滑行窗，窗户透明；医疗舱右侧安装单人标准座椅 1 张，配三点式安全带，左侧安装长条标准座椅 1 张，配二点式安全带。中隔板后部安装医疗柜 1 套及反向座椅一件。医疗舱安装 10 公升氧气瓶(2 个)及储藏柜，配备手动氧气切换器 1 个，可根据 2 个氧气瓶的使用情况快速转换，减压阀 2 个，氧气终端 2 个，湿化瓶 1 个，氧气转换头 1 个 。医疗内饰：包括医疗舱两边的墙壁、门、车内顶用轻质保
温材料及阻燃、防紫外线、耐冲击的高分子复合材料、次真空成型内饰以防变形及霉变。地板采用进口蓝灰色耐酸、碱、防火、防滑地板，四周凸起包边以防灰尘的积累及防滑，方便冲洗。折边过渡包角，避免磕碰受伤.（医疗舱全部内饰不得使用地毯、 布面和纤维类材料）。医疗舱内配置暖气系统。医疗舱安装一套医药柜和器械柜的橱柜组合。医疗舱内左侧安装设备架（用于安装心电负压除颤仪、 吸引器、呼吸机）。医疗舱顶部安装中央控制系统及二条安全扶手 。2kg 灭火器及支撑架（2 个）。车身腰部及顶部贴装红色彩带（按用户要求制作外标 识）。救护车随车急救设备部分：医疗舱内安装高端自动上车担架一套。医疗舱内安装定制负压系统一套。更多详情请来电咨询：135 8139 8886.