长头牵引车-柳汽乘龙T7，看起来美观大气，一见倾心。

乘龙T7拥有高颜值的美式长头造型，能够对驾乘人员形成天然的保护。

T7采用国内首创的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，强度高，耐冲击，拥有双重保护。

龙骨框架结构驾驶室。

前进气格很威风。

鹰眼大灯，不仅美观，更让行车更清楚更犀利！

一体式侧下围，不锈钢防滑脚踏步。

视野宽广，比平头车的视线稍差一点。

前后稳定杆，铝合金外壳变速箱。

气囊悬架，不仅重量轻，更舒适！匹配ECAS电控空气悬架，有效降低车辆自重100—200kg，燃油消耗率降低2.5%！

镁铝钢圈

铝合金油箱。

  在主动安全方面，乘龙T7也是行业领先者，发动机缸内制动，有效提高制动效率，缩短车辆制动距离，减少刹车片的磨损，延长零部件使用寿命；配备的盘式制动器，拥有抗热衰退性强，机动制动效能与稳定性优秀的特点，能有效缩短制动距离，提升主动安全性。多种国际主动安全技术的使用（防碰撞预警及轨道偏移技术、TPMS胎压监测系统、ABS+ESC电子稳定控制系统）让驾乘人员拥有更安全的驾驶环境！

陕齿12档变速箱

电动玻璃升降器

方向盘

驾驶室内部布置，平地板设计。

中控台，驻车制动手柄置于中控台上，将牵引车与挂车驻车制动分开布置，便于区分。

卧铺宽敞，可以舒适的休息。

折叠小茶几，方便休息时生活。

大容量行李舱。

平地板设计，在驾驶室也可以直起腰了，置物盒，水杯架等很贴心的设计布局。

乘龙T7的底盘开发对标欧美标杆，遵循通用化、系统化设计原则，应用先进技术和模块化设计理念对底盘进行重新设计。康明斯、潍柴、威伯科、弗列加、采埃孚、法士特、博世、皆可博、安普等全球优质供应链资源，零部件，品质有保障！乘龙T7采用“潍柴13L大马力+超速档+小速比后桥的”黄金优化匹配，能够提升传动效率，发动机转速在1200转时，即可达到90km/h；完美契合高效物流运输需求，13L大扭矩发动机，更低转速，更低油耗！乘龙7采用多种发动机节油技术，智能驾驶系统，自动识别运行工况，切换、控制发动机转速与扭矩，降低油耗；冷却系统优化，提升风扇冷却效率，降低发动机油耗！一般的车辆在以80Km/h的车速前进时，风阻对于油耗的影响非常之大，而乘龙T7整车运用空气动力学进行风阻优化与主挂一体化设计，长头造型流线型设计将风阻系数降至0.45，油耗降低17%，更加省油！配置低滚阻子午线轮胎，高弹、耐磨，能够有效降低滚动阻力，减少无用消耗；乘龙V+车联网系统让乘龙T7的省油能力再上一层楼！乘龙V+车联网系统通过监测、改善驾驶员驾驶习惯、实时检测车辆运行状况，实现智能运营，控制油耗，提高运营效率。乘龙T7拥有澎湃动力，潍柴13L大马力发动机最大扭矩可达2550N·m，起步快，提速快，超强的动力响应性，爆发力强劲，能够满足高速加速或者山区多爬坡的工况需求。乘龙T7采用模块化、轻量化设计，整车自重更轻，提高单趟货物容量，运输收益更高！乘龙T7的悬架、康迈轮边、电池、球头均采用了免维护技术，大大节约了卡车司机停车进行零部件维护的时间，将更多的精力聚焦在提高运输收益上！乘龙T7的长头造型，美式三点式发动机前置，使得驾驶室内噪声仅为65db，轿车级的静音效果，隔振率更优，配合四维气动调解高端气囊座椅，整车平顺性大幅提升！平地板设计，主副换乘方便，拥有超大活动空间。自动恒温空调，制冷制热速度更快，效率更高！乘龙T7的长头车造型，不仅高颜值外观让整车造型更酷，而且发动机前置与人性化内饰也充分体现了它如家一般的舒适，堪称卡车司机们移动的家！